호르무즈 해협 폐쇄는 전 세계 에너지 공급량의 20%에 영향을 미칠 것이다.
호르무즈 해협은 전략적으로 중요한 수로이자 사우디아라비아, 이라크, 카타르, UAE 등 중동 산유국의 원유 수출에 중요한 경로입니다.{0}} 전 세계 석유 수송량의 약 1/5-이 이 해협을 통과합니다. JPMorgan Chase 분석가의 최근 보고서에는 수학적 계산이 포함되어 있습니다. 즉, 중동 석유 생산 국가의 육상 및 해상 원유 저장 용량을 일일 생산 용량으로 나누는 것입니다.{4}} 결론은 호르무즈 해협이 완전히 폐쇄된다면 이들 산유국은 석유를 수출할 수 없기 때문에 25일 동안 계속 조업한 후 생산을 중단해야 한다는 것입니다.
현재 중동의 긴장 상황을 고려하여 모든 선주는 화물이 이미 항구에 도착했는지 또는 페르시아만 항구로 향하고 있는지 여부에 관계없이 PIL, MSC, MSK, CMA, ONE 및 COSCO와 같은 선주가 운송하는 화물에 대한 모든 항해 종료를 발표해야 했습니다.
CILINE: 중동 홍해의 경우 3월 2일부터 다음 컨테이너에 대해 WRS 수수료가 추가됩니다: 선상 화물/원산지 항구에 아직 선적되지 않은 화물, 표준 요금 USD 2100/3200(아직 항구에 도착하지 않은 운송 중 화물에 대해 WRS USD 2100/3200 추가) HL: 중동 홍해 수수료가 중단되었습니다. 재개 계획은 상황에 따라 추후 발표될 예정이다.
00CL: 중동 화물 예약이 중단되었습니다. 추가 공지가 있을 예정입니다.
2026년 3월 2일 현재 호르무즈 해협을 통과하는 선박이 크게 줄어들었다. 세계 주요 액화천연가스(LNG) 수출국인 카타르가 시설 공격으로 인해 LNG 생산 중단을 발표해 글로벌 에너지 공급 차질 우려가 가중됐다. Shanghai Jiao Tong University의 탄소 중립 및 개발 연구소의 보조 연구원인 You Ting은 이 기자에게 호르무즈 해협 봉쇄가 세계 경제에 미치는 영향은 주로 인플레이션을 유발하는 에너지 무역 비용 증가에 반영된다고 말했습니다. 첫째, 석유 및 가스 공급의 구조적 문제로 인해 석유 및 가스 가격이 급등하고 있으며, 글로벌 산업 벤치마크 비용이 급격하게 상승하여 제조 비용과 생활 비용이 직접적으로 상승할 것입니다. 둘째, 물류 프리미엄은 글로벌 무역 비용을 증가시키고, 연쇄 반응으로 희망봉 주변이나 다른 대체 경로를 우회하도록 강요당하면 글로벌 컨테이너 회전율이 감소할 것입니다. 이러한 체계적 마찰은 필연적으로 모든 상품의 착륙 가격을 상승시켜 이미 취약한 세계 무역 성장을 약화시킬 것입니다.
